5月3日,《濰坊北站高鐵濰坊物流研究》(以下簡稱《研究》)順利通過專家評審,標志著我市打造高鐵物流樞紐城市取得重要進展,為“四個城市”建設再添碩果。

　　《濰坊北站高鐵濰坊物流研究》專家評審會由市規劃局組織召開,邀請了國家發改委、鐵路總公司、中國鐵路濟南局集團有限公司、北京交通大學、西南交通大學、中國城市規劃設計研究院、中國鐵路經濟規劃研究院、濟青高速鐵路有限公司、中鐵快運股份有限公司等單位的9位業內知名專家組成專家組,對《研究》成果進行審查,為我市發展高鐵物流產業會診把脈。

　　與會專家認真審閱了研究報告,聽取了課題組的全面匯報,經過廣泛交流和深入討論,一致通過了對該研究項目的評審。市發改委、住建局、交通局、商務局、寒亭區政府以及課題研究單位中國鐵路設計集團有限公司的領導和有關人員參加了會議。

　　在《國家中長期鐵路網規劃》確定的“八縱八橫”高速鐵路通道中,將有“兩縱”(沿海通道和京滬通道東線)“一橫”(青銀通道)途經我市,且匯入高鐵北站。濰坊城區將匯集膠濟客專、濟青高速鐵路、濰坊至萊西客專、京滬高鐵東線、濰坊至煙臺城際鐵路等5條高鐵線路,銜接北京(東營)、上海(臨沂)、濟南(銀川)、青島、煙臺5個方向,成為國內重要的高鐵樞紐城市。目前,濰坊已被國家鐵總列為全國34個高鐵快運節點城市之一,濰坊高鐵北站被國家發改委列為全國100個大型高鐵樞紐站之一。這樣的高鐵線路布局,為我市發展高鐵物流產業,促進交通物流樞紐城市建設,提供了難得的機遇。

　　濰坊市規劃局于去年6月啟動了《濰坊北站高鐵物流研究》編制工作?！堆芯俊烦晒舶ㄋ膫€方面的內容:一是研究分析了世界范圍內高鐵快運業務發展的情況,分析了我國高鐵快運的現狀和特點,提出未來高鐵業務的發展預測以及存在問題。二是對我市開展高鐵物流進行市場分析,重點對項目的發展定位、政策優勢、輻射范圍和產業承接進行了研究,明晰了濰坊發展高鐵物流產業的優勢。三是開展了項目選址、功能區布局以及相關市政配套的規劃研究,并對項目的物流組織方案(包括快運在濰坊地區的分工;車站和高鐵物流基地的作業流程;對外的交通組織等)進行了深入研究。四是對項目后續的合作模式進行了分析研究。

　　專家組指出,濰坊北站高鐵濰坊物流的研究和后續物流基地的建設對促進地方物流業發展具有重要意義。該研究成果作為全國首例對高鐵物流基地全面、詳實的研究,為全國高鐵物流基地規劃、建設模式創新提供借鑒。該研究成果符合濰坊市相關規劃和物流發展定位,有助于將濰坊打造成為山東省高鐵物流業務總部基地和全國性高鐵物流節點,有力地提升和完善全市綜合物流體系。同時,各位專家結合我市區位優勢、自然稟賦等實際,就濰坊發展高鐵物流產業的優勢和前景積極建言獻策。

　　濰坊市規劃局及設計單位表示,將認真按照各位專家提出的意見建議,對《研究》成果進一步深化完善,盡快形成正式成果,爭取早日落地實施。